第114章：消除潜在的结构性风险

企本就苦苦支撑，销量一路暴跌，只有bba还有一战之力。

如今中低端轿车又来一大波优惠，直接把绝大部分传统车企按死，就连bba也蚌埠住了，销量连月暴跌，赶紧大降价稳销量。

原本落地三十多万四十多万的c级，3系，a4，如今落地只要二十万出头，顶配只要三十万出头。

哪怕如此，这些车企还有充足利润空间，由此可见品牌溢价多么恐怖。

在品牌信仰加持下，这些豪华品牌止住下跌趋势，缓缓上升。

然后，喜迎油价上调。

这一次不是微调，而是暴涨，一升涨两块！

原因：受极端天气影响，全国各地油电厂使用大量汽油发电，导致库存告急，短期价格暴涨。

这次油价暴涨有些出乎意料，又在情理之中。

一些人大跌眼镜，一些人狂喷，一些人乐不可支，网上讨论的热火朝天。

【这几个月运来那么多原油，怎么可能不够用？难道人类平时喝的不是水，喝的是油？】

【离谱啊！真尼玛离谱！我还以为会有一波降价，结果涨你马这么多，老子车都开不起了！草！】

【新能源赛道是国策，这个策略第一个要灭的就是传统燃油车车企，以后力度只会越来越大，要知道轿车是现代工业集大成者，工业皇冠上的明珠，一辆轿车至少由上万个不可拆解的独立零部件组成，只要垄断家用车这一行业，算上上下游相关行业，可以创造数千万中产家庭！也就是咱们体量大，人太多，否则随便换一个国家单凭这一个行业就能吃的满嘴流油！】

【小日子过得不错的人支柱企业就是车企，车企一死，岂不是完犊子？】

【早该完了，日系车和德系车畅销全球，把国产和美系按着打，你想想看，两个二战战败国收割全球，两个当下超级大国被小喽啰收割，这谁忍得住？新能源就是兔鹰合力搞的，就是为了按死传统燃油车企，吞掉轿车行业。】