130 牌照（4k）

你以后多跑跑达达好了。”

黎勇劲心塞了一下，问道：“你怎么知道没有？”

“达达不是易科投资的吗？卧榻之旁岂容他人鼾睡，易科搞竞争又不是善茬，你看它和高通争，和索尼争，现在投资网约车又怎么会当小白兔。”乘客是个平时关注商业新闻的，侃侃而谈。

黎勇劲勉强一笑：“我还挺喜欢用大黄蜂的，页面简单，补贴活动也多。”

“大黄蜂怎么和易科斗啊，它找投资还是找度记那样的，我就奇怪了，它既然在申城，一开始就应该死死抱住易科的大腿才对。”乘客点了一支烟，又把车窗落下了一些。

黎勇劲不是没试过去抱，问题是抱不住啊，从后面出现的达达来看，人家是早有布局，自己这种从土豆网出来的压根挤不进去。

他只能辩解道：“市场那么大，又不是只能存活一家，大黄蜂能在申城拿到那么多份额，还是有一定竞争力的。”

乘客嗤笑一声：“不就是补贴嘛，搞公司的又不能一直这样补下去，就现在这种局面，你就是当面问问大黄蜂的老板，他肯定也没信心和易科斗啊。”

黎勇劲闭嘴了，这货不会是认出自己了吧，就差站起来指着自己的鼻子说了。

这个和易科斗的信心嘛……不对，我们不是和易科，是和达达斗，两者还是有区别的！

如果是前者，现在已经卖身缴械了！

黎勇劲没了谈兴，乘客也就安静下来。

只是，等到他完成这一单，心情终究变得格外差，也就关掉软件，苦思发展和出路，早在动了把大黄蜂卖给滴滴或者‘快的’念头的时候，不少一起出来创业的高层其实就另有想法。

车子停在停车位，心情一阵哀怨。

没等多么自怨自艾，黎勇劲的手机忽然显示了竞争对手程维的电话。

黎勇劲迅速的调整心情，又清了清嗓子，然后才接通电话。

“黎总，过两天申城那边就出牌照了，黎总