第692章 又见明珠（8月3400月票）

国内造船业的反应很幼稚，但…也很可敬，这的确是世界第一工业国曾经走过的路，唐文并没有任何嘲笑的意思，看着吴成当即轻轻拍了下桌子：

“不就是豪华游轮么，盖金自己造，自己运营！”

“说得好！”

吴成感动地紧紧握住他的手，虽然的确没见过盖金重工造什么先进船只，但起码唐文有钱，扛起国内造船业明珠大旗无人质疑，他也不用整天头疼了。

“唐老板，你打算建多大的游轮？您放心，我想办法搜集一些范例和参考图纸，如果需要技术支援也尽管开口，一定要把这颗工业明珠拿下来。”

唐文不急不缓的开口：

“豪华游轮么，要想豪华首先肯定得吨位大才能堆功能，才能航行的稳……以金田级为基础改造怎么样？”

正在点头的两人顿时停住，吴成有些不确定地问道：

“以金刚级为基础改造？那确实很有创新性，虽然吨位小了点但有特色嘛。”

“不不不，我说的是金田级。”

“五十万吨的那个金田级战列舰？那个1912年海军中佐金田秀太郎闲得无聊的时候随手画出来，600米长搭载50座双联装410毫米炮塔还能以30万马力跑42节的金田级超级战列舰？”

吴成拔高了声调。

“对，这么大的平台改成游轮是不是十分带劲？以后除了它，还有哪艘游轮敢说自己是造船工业明珠？”

唐文眼睛越说越亮，到现在他建造的几乎都是些正常船只，这种bb党的真·终极幻想、大炮巨舰的极端产物、造船工业不可名状之物还真没试过。

当然金田秀太郎的原设计肯定不行，那个体型的战列舰岂止50万吨？100万吨都不一定够，纯粹是瞎填参数，不过50万吨的指标并非不可能。

目前全世界最大的船是“诺克·耐维斯号”油轮，满载吨位82万吨，自重26万吨，载重56万吨，458.45米长，68