第92章 基地

，山王农机厂。

一辆东风eq153卡车停在厂房外面，驾驶室被掀起，底盘零件拆了个七零八落。

和eq140不同，eq153是东风和日产联合研制的平头卡车。

载重从5吨提升至8吨，采用155马力的康明斯5.9升直列6缸柴油发动机机，最重要的一点是从尖头卡车改成平头卡车外形，被称为“八平柴”。

平头卡车没有尖头卡车前面的引擎舱，而是把发动机放到底盘上，发动机的下面。

除了让驾驶员视野更好，更重要的一点是平衡重心。

现在，这辆eq153被拆掉了发动机和变速箱，车架经过切割，放进了盖金的430d24l，v型12缸柴油发动机。

这头811公斤的巨兽根本无法安装在像eq140那样的尖头卡车上，一放上去前轮板簧就受不了，重心也会偏移导致操控性不良。

山王厂特意买了一辆成色不错的二手eq153，想办法用这台引擎替代了原来的发动机。

因为放置在底盘上，虽然增加了几百公斤重量，但对操控几乎没有影响，大小也刚好合适。

而它的变速箱，也从原配的5速手动变速箱换成盖金提供的6at自动变速箱。

刚接收到盖金的变速箱时农机厂震惊于他们的效率，然后就看到了两款参数夸张的变速箱。

不管是14档手动还是6速自动变速箱都几乎没有在市场上见过，更何况输入纽扣大的吓人。

eq153原配的康明斯发动机最大扭矩只有590n·m，而这两台变速箱可承受上限是它的三倍。

这也是为了适配三款来自坦克技术的柴油发动机，即使经过了不断阉割，它们的扭矩也能轻松超过1200n·m，市场上那些脆弱的变速箱根本带不动。

然后就是at自动变速箱，在农机厂的人看来跟神迹差不多。

现在自动变速箱技术不是没有，但确实不算好用，连