第四百六十四章 惊恐的各大汽车厂商

车厂商而言，海蓝汽车的黑科技也不是一个两个了，之前的l4级别的自动驾驶更夸张。

搞得对他们想要追都追不上。

既然追不上，那就不管它了，自己埋头苦干就行了。

汽车市场那么大，未来的智能电动车市场也足够大，海蓝汽车再牛逼，也有充足的市场份额留给其他汽车厂商。

当然，该震惊的还是要震惊的……好歹要表示对海蓝汽车这个行业巨头的尊重！

介绍了第三代超级快充技术后，徐申学按照惯例介绍了今年海蓝汽车各车型的一些升级款。

海蓝汽车每年都会对现有车型进行升级，当然了，有的时候会升级大一些，而有的时候就会小改。

今年的各车型的重点升级，就是采用了能量密度更大的半固态电池，三百八十瓦时每公斤的能量密度，对比上代的三百五十瓦时每公斤增强了不少，同时都升级了电池管理系统，全部支持第三代超级快充技术。

而海蓝汽车的拳头核心技术，也就是自动驾驶技术也进行了升级，采用了最新一代的eyq4通用终端算力芯片，再一次提升了海蓝汽车的算力，优化了l3级别以及l4级别的自动驾驶性能。

上述三大类，则是核心的技术升级了。

此外就是车辆外观，内饰以及小功能上的一些小变化，但是整体变动不大，倒是海蓝sec的跑车系列里，推出了新所谓跑车专属轮毂套件，外形更加科幻，甚至还会发光呢。

夜间高速行驶的时候，四个车轮会发光……看上去就跟小孩子的玩具车一样，炫酷的同时又显得很幼稚。

等介绍了现有的各车型的升级外，很多人以为发布会就要结束了，但是没有想到的是，徐申学稍微喝了口水之后，又重新在舞台上说了起来。

“我们的海蓝汽车一直来都在追求满足更多人的需求，很多年前，我就听很多人说你的这海蓝汽车啊，各种好，但就是太贵！”

“所以多年前开始，我就