202 这就是小六边形？

谓的挡车动作，胎耗要高于后车，差距也不应该有这么大。

至少在最后的超车跟过弯画面中，13号赛车没有出现任何打滑迹象，预示着车手北轮胎抓地力要远远好于自己。

库比卡有些想不明白为什么。

可是车手直觉告诉他，北将成为一名强悍的对手！

陈向北赛车驶入维修停车格，技师组成员再次围成一圈进行换胎操作。

这次陈向北没有再使用软红胎，而是换上了中性黄胎。

按照f1规定，每场大奖赛车手必须使用两套不同配方轮胎，意味着陈向北除开软红胎之外，还得在中性黄胎以及硬白胎中选择一套。

目前赛程还剩下30圈，按照红胎跑10圈过峰值的规划，正常情况下白胎更为稳妥。

不过陈向北展现出了他正赛的保胎能力，而黄胎的平均速度要比白胎更快，先不说超越阿隆索的问题，至少能保住目前的排名。

要知道罗斯伯格同样拉近了距离，更为重要一点在他的身后，车王舒马赫追了上来！

陈向北有着历史上帝视角，知道舒马赫遭受摩托车事故之后，身体存在隐疾再加上年龄增长，竞技状态出现了大幅度下降。

可是其他人不知道。

舒马赫这个名字只要出现在f1围场，就能给车队以及对手造成一股无形的压力，没有谁可以忽视身后出现的一代车王。

哪怕陈向北知道历史走向，依旧如此！

这就是车王用成绩，以及创造出来的无数战绩带来的威压。

罗斯伯格要是挡不住，那么陈向北就得面临前有阿隆索，后有舒马赫的境地。

围场内的“新王”跟“旧王”，说不定能形成降维打击。

这一次hrt技师组换胎没有出现失误，2.9秒陈向北的赛车就出站冲向主赛道。

“师傅，这次配合没出乱子。”

阿勇望着陈向北赛车远去，长舒一口气顺势擦拭了下