168 还记得年少时的梦吗？

话的时候，手舞足蹈显得气势十足。

他从来不在意外界的嘲讽跟质疑，并且要细究的话，“撞车门”之后布里亚托利名声臭到了极点。

外界对他的评价，已经不是什么能力问题，而是侮辱了体育精神。

这种人，就不配留在f1围场！

但那又如何？

风评这种东西能当饭吃吗？

历史上花布离开围场的这些年，不知道有多少支f1车队管理层上门，试图说服他出山力挽狂澜。

哪怕已经到了75岁高龄，依旧被老东家雷诺给请了回来，临危受命整顿混乱的车队管理层。

要知道雷诺这支曾经的“御三家”车队，五年时间足足换了八个领队，可以说陷入了持续的动荡衰退之中。

如果不是汽车巨头厂队的话，早就稳不住中游的位置，步入成为下一支威廉姆斯车队的命运。

布里亚托利确实有吹嘘跟宣传陈向北的成分，可也有对中国新秀实力跟天赋的真正认可！

这几天接管hrt车队，花布看到了陈向北的模拟器成绩，以及他在训练过程之中的自律表现。

天赋跟努力，属于成功的标配。

陈向北这个中国小子一样不缺，布里亚托利没有理由不好看他的前途跟未来。

至于超越阿隆索跟舒马赫，那不是陈向北的问题。

而是包括自己在内的整支hrt车队的职责！

f1是团队协作的巅峰项目，车手只需要保证自己开的足够快。

车队的任务，则是给他提供一辆足够快的赛车！

布里亚托利的这句回答，让现场很多记者一时哑口无言。

哪怕明明知道这个老流氓在口嗨，却没有足够的底气去反驳他。

理由很简单，他当年确实把吹过的牛逼给做到了。

只不过时隔几年之后，布里亚托利又吹了一个更大的牛逼！

“布里亚托利，我是来自