第776章 经典S-27来了

这次运输任务完成，他就准备去找毛熊家算账。

一个多小时后，孙志伟终于出了北极圈，离开了北极的极夜，前方再也看不到极光，天空反而更加昏暗了一些。

这是因为，此时时间已经是夜晚，西伯利亚这边虽然也到处都是冰雪，但还有更多的森林、山川和河流。

地面反射的光线反而没有在北极的冰川上反射的多，所以，才显得更加昏暗一些。

这对他的驾驶倒是没有什么影响，机上的所有仪器都运转正常。

这一路上，他基本都是开的自动驾驶，除了不能一直睡觉，简单的眯一会还是可以的，又有热咖啡支持，所以，他本人反而没有多累。

西伯利亚广袤的荒原，从北冰洋到南方边境，全长2200多公里，孙志伟驾驶的c-141需要飞行两个半小时才能通过。

到了距离边境最后半小时的时候，天上的飞机突然多了起来，不时的有来往远东的客运航班从他左右飞过。

不少民航飞行员都没见过c-141这款机型，有的毛熊驾驶员还特意围着他转两圈，看仔细了才继续自己的航程。

孙志伟也不以为意，毛熊家的飞行员都是这个德性，他已经见怪不怪了。

等他逐渐靠近边境的时候，更是有战斗机向他靠近，并且开始向他询问飞机上的各种信息。

孙志伟的这架运输机是正规渠道过来的，且经过了毛熊家空管的审查，并不怕检查信息。

所以，对方问什么，他都如实反馈。

见问不出什么特别的东西，再加上他多次强调，这次机上并没有装载货物，是空仓飞行，他们才扫兴的离开。

夜里23点，孙志伟驾驶着c-141跨越国界，随后就有熟悉的语言通过公共频道联系到他。

经过核实航班信息，孙志伟终于进入了安全区域，他整个人都因此而放松了下来。

这之后他还要飞行1500公里，接近两小时才能抵达京城机