348 龙耀华想把运-10塞给哈工大；遭122厂背刺了？

魏勇一眼，后者讪讪地闭嘴了。

对于楚云龙来说，这不意外。

他从8341部队转业到地方，应该是正处的行政级别。

然而……

却来给谢威一个正科级的年轻人当保镖，魏勇这傻子，连这都看不出来么？

“知道！知道！”

面对谢威质问的语气，霍国强陪着笑脸，“生产跟不上……这不，林滔书记跟刘建云总工现在都在供应厂，我这也刚回来……”

“只是供应厂？按照之前的计划，目前每个月我们的产量应该能达到1000辆！”

谢威一边往前走，一边说，脸色没有丝毫好转，“现在市场行情好，不加大生产多赚点钱，等到国际巨头进来，市场还能等着咱们？”

“对，对，你说的是，这是之前我们考虑不周……”

霍国强忙不迭地道歉。

都是钱啊！

每生产一辆，意味着4000块的毛利润，纯利润3000多。

现在的产能每个月都能给哈飞带来300多万的纯利润，他这个厂长腰杆子挺直起来，出去开会说话都硬气了。

都是谢威带来的。

何况谢威发火是因为哈飞之前准备不足，没有按照谢威的要求从一开始要求保证产量。

说到底，还是122厂领导不相信谢威，不敢往产能上投入太多。

很快，就到了汽车生产车间。

车间是由122厂原本的轰-5组装车间改进而来。

轰-5本就是小飞机，又没有采用先进的装配线跟装配方式，加上直-5几乎也没了订单，按照上级要求，122厂必须保留轰-5、直-5的生产能力。

两款装备基本上都停产了，直接就把不多的设备安置到一个车间。

庞大的车间里并没有流水线，在谢威的建议下，乔戈里教授带着车辆工程系的师生一起设计了现在的装配工艺：车辆不动，各个工序的工