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第265章 西斯科飞行器实验室

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看着密密麻麻的产品列表,李暮的呼吸都不由急促了起来。

他对夏国直升机的发展还是有过一点了解的,直到现在为止,夏国都还是在仿制老大哥。

建国以来,先后装备过的米-1和米-4,还有哈飞按照米-4图纸仿制的“直-5”,基本都和老大哥有关系。

尤其是直-5,成为了现在航空工业的“拳头产品”,到80年停产为止,一共生产了558架,保持着我国产量最大的国产直升机记录。

但直-5的各项性能,完成全落后于两大霸主的。

而后在66年研制的直-6因为种种原因以失败告终,以及之后的直-7,开始都没开始,便直接下马。

直到八十年代,夏国才依靠从国外购买的“超黄蜂”和“海豚”直升机,分别仿制出了直-8和直-9,在后世都是夏国国产直升机的顶梁柱。

真正地自主研制史,在2012年才随着武直=10的公开亮相拉开了新的篇章,结束了使用通用直升机作为武装直升机的历史。

“很快就要和阿三干一架,如果这时候能掏出武装直升机,对于快速部署和运输、侦查与监视、火力支援和提高部队的机动性等方面,有着巨大的作用啊!”李暮现在两眼都放着光。

要是能有直升机,打阿三的速度,又能提升一个档次——命令是早上下的,部队是下午过去的,庆功宴是晚上开的。

到时候,别说m帝了,就是老大哥都得掂量掂量,以后对夏国应该是个什么态度。

李暮咽了口唾沫,想也不想,立刻先将西斯科飞行器公司最著名的uh-60黑鹰直升机全套资料加入下载行列。

50kb/356g。

信号只有两格,眨巴眼的功夫又变成了三格。

李暮猜测阿斯克应该还没有到达目的地,心中暗暗担忧:“要是最后信号一格都没有了,就糟糕了!”

哪怕只有一格信号,他都能凭借着强大的

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