第450章 亚欧高铁、科技变化

在英格兰。

许久不曾吃过面包的人们，终于闻到熟悉的味道。

在珐国。

ai电器瞬间成为一种时尚，处处可以听到各种各样的唤醒词。

在徳国。

柔顺舒适的三系纺织品，成为万千市民哄抢的热门。

在意呆利。

物美价廉的半成品蔬菜、冷鲜肉食、北极甜虾、自热火锅，上架即空。

在荷兰。

无过敏源、少过敏原的干果，令无数人趋之若鹜。

在瑞典、芬兰、挪威。

三系鸵鸟绒羽绒服，大放异彩。

在瑞士···

在西班牙···

在巴尔干半岛···

在这狂欢的背后，造就这一切的欧盟各国高层，支持率直线攀升。

反对与三元农业合作的各国高层，无不嘘声一片，面临下台。

但远洋贸易产生的影响，远不止如此。

因为这只是让欧洲尝到了甜头。

欧洲若想一直享受三系商品的红利，还需持之以恒的进行贸易。

联邦资本对此肯定加强监管，并且会向欧洲施压。

考虑到北美的强大，欧美接下来最好的选择是完善亚欧高铁项目，降低对远洋贸易的依赖。

因此6月20号，欧盟各国首脑、石油派系酋长们、中亚五国高层、西亚各国首领、冰熊白熊代表，齐聚十里营-肥市北郊-国际会议中心。

商议亚欧高铁各个路段的投资方式。

会议中。

欧洲联盟委员会决定承担亚欧高铁欧洲段的所有费用。

按照每公里约0.5亿欧元的造价，欧盟将向三元建设支付1500亿欧元，其中500亿欧元属于贸易大厅贷款，未来3年结清。

中亚五国、西亚各国，纷纷效仿。

或联合投资，或独立承担，或拿石油换建设，或拿资源