第105章：出发

牛无法得到良好的休息。

每头牛都是精挑细选出来的，登车前的体重比港岛那边的最低要求都要高出一百斤，这一百斤分量，就是确保路上哪怕牛的生活艰苦，掉些秤，但抵达时也能满足那边的最低要求。

谢虎山和韩红兵，需要保证半个月内，牛哪怕再瘦，也不能掉下一百斤，抵达时所有牛的体重都满足对方的要求。

如果是因为押运员的照顾不周，导致押送的肉牛抵达时因为分量或者卫生问题不符合对方标准，被退回来或者折价，发放的补助虽然不会被扣下，但这个民兵的档案会被如实记录工作不认真之类的评价。

在这个年代，如果档案有了负面评价，基本也就等于社会性死亡了。

如果因为押运员的押运原因，造成押送的肉牛死亡，给造成县里造成经济损失，那就得接受调查，追究责任。

这些规定和强制要求，基本上杜绝了谢虎山作为押运员半路想要偷懒的任何可能。

不可能出现把牛送到了地方，十头牛中有五头牛，瘦得能穿进一尺四的裤衩子，饿得都要吃人，而谢虎山胖了三十斤，还能白白得四百块的美事。

真要是那样，别说县里要追究责任，搞不好大爷谢启茂都得动手宰了他。

所以前两天的培训都集中在饲养员们教他们如何喂养肉牛的常识，以及如何治疗肉牛可能出现的小毛病，都是白天培训，晚上住畜牧局下属城郊养殖场的宿舍。

今天第三天上午，则是政治课，属于给大家做做思想工作，让押运的民兵们不要掉以轻心，必须要重视云云。

畜牧局和武装部领导们讲完话，就宣布培训解散，还特意贴心的给这些即将出发的民兵们发了些副食票，粮票，让大家可以去县城各个商店转一转，买买路上吃的东西。

下午等养殖场的饲养员把牛装上车，负责押运的民兵们也就可以直接登车，提前睡在车上和牛为伴了。

虽然说明天才是出发的正日子，但谁也不知道