第423章 最好的时代

，很有男人之间的纯粹打动。

但他赶紧警告自己这是资本家追求利益的本能：“他们出的都是suv吧，对轿车帮助不大啊。”

老常有自己的渠道：“他们现在研发的就是轿跑，如果能拿到他们的底盘跟我们的机甲风结合下，更可以汲取他们在科技感方面的一些创新专利，这辆车就基本没问题了？”

秭小伟拼命忍住怦然心动：“先等着看这辆轿跑吧，我其实构思的是辆行政c级车，用和龙猫类似的价格，来替代奥迪a6、皇冠、s90甚至包括b+的雅阁、凯美瑞，奔驰c\e、宝马3\5这一堆有面儿中档车。”

老常也怦然心动：“啊？具体说说，什么思路……上次你还想做欧翼门，这种门很精神小伙儿吧，不适合行政c级车，你想想某個厅局领导的车滑过来，滋，升起欧翼门，哈哈哈……”

男人聊车就跟聊钓鱼那么快活：“思路嘛，先天马行空的想，然后再慢慢收紧细化……这个门的灵感还真来自于高合，特斯拉x也有这种车门，月月刚买了辆还没到货，我感觉就不会怪异，主要是带着科技感。”

老常催促：“我有，走走走，吃了就去看，停在试车场那边车库。”

其他高管根本不敢过来靠近翁婿俩，羡慕又清晰集团公司未来的发展方向是稳了，这个交接班绝对让所有人都看到了未来。

所以外面的山呼海啸简直就是在给企业助威。

大家更有干劲了。

结果，随便扒拉两口的老常带着秭小伟，开着不起眼的厂区工作车转到环形跑道台下的大厅去，秭小伟忍不住大骂傻逼……

哪怕千亿级的老丈人他也骂：“独乐乐不如众乐乐，你为什么不早点把这玩意儿拿出来呢？！”

体育场坡形看台下方会形成巨大的空间。

汽车试车环道下也一样。

周长为七公里的赛道就像著名的莫比乌斯环，中间直道是平的三条车道一条辅道，宽约二十米基本都贴在地面