二战航空史上最强逃跑王

棚，维拉找到了一架崭新的飓风式战斗机，他向机师询问了操作要领，并用印刷体在来访手册上签了名(防止德国式签名暴露身份)。然而就在他操弄飞机时，那个军官突然出现，并用枪顶着他让他滚出飞机。显然，与阿伯丁的通话虽然很糟糕，但最终确认了一个事实：万·特洛上尉身份是伪造的。

另外4个战俘，也全部在24小时内落网。他们在斯旺维克被关了14天禁闭，并在监禁的最后一个早晨得知将被送往加拿大。冯·维拉的意志还不是一般的坚强，这次有一个有利条件，临近尚处中立的美国。于是维拉从一个曾到过加拿大的伙伴那了解了大量加美边境的地理环境和风习情况。

1941年1月，维拉被“约克女公爵”号轮船运往加拿大，期间他被特别看守。他曾计划在轮船靠岸时跳海，但他并未在哈利法克斯港得到这样的机会，所以维拉将最后的希望寄托在火车上。维拉所在的车厢有35名战俘和12个卫兵，卫兵每3人站一班岗，分别在车厢的两头和中部，战俘是被押着去卫生间，而且每次仅限一人。如果能顺利从火车上逃跑，那么逃往美国就不会太困难。因为送往的那个战俘营位于苏必利尔湖附近，从哈利法克斯到安大略省只有两条铁路，都毗邻国境线，而且维拉所走的那条经过蒙特利尔和渥太华的铁路会经过据国境线不到30英里的地带。如果能在一个居民分布合理的地段跳下车，就可以在3天内到达美国。问题在于，当时正处冬季，跳车就必须穿外套，而那列火车有暖气，这肯定招人怀疑，而且这会使窗户上的冰熔化而被发现。一个人成功总会与运气有关，这次上帝再一次眷顾了维拉。

1月21日晚餐时，战俘们吃了大量的苹果，但过了量，从午夜开始车厢内排起长队上卫生间，而有的战俘还得去卫兵用卫生间，多数时间只有一名卫兵在车厢内。车内有几个战俘患了病，用外套裹着身子贴着暖气，于是维拉就自然地穿上外套，坐在那里用手抱着头。当卫兵都忙于他事时，维拉站起身拉开他的毯子抖，以此掩护身后