第六百八十章 阵风撞鸟

，几乎在跑道中部，起落架才落地。

飞机继续向前冲，距离跑道前端还有三百米的时候，前起落架放下，然后刹车……

等到刹停，距离跑道前端还有一百多米，阵风战机优秀的短距起降能力，让在场的所有人都很感慨，法国佬的实力还是很强的，当年幻影2000就是靠刹车直接刹停的，现在的阵风战机依旧如此，而且表现得更优秀，看来是用上了更好的材料。

至于咱们的歼十，减速还是靠减速伞，毕竟这个便宜啊，就算是有了高性能的刹车片，这东西还是太宝贵了，平时舍不得用。

飞机停稳的同时，消防车已经闪烁着警笛冲了上去，试飞员米多再也没有昨天下飞机的那种装逼劲，下面的爬梯根本就没放下，直接从上面跳了下来，还好，阵风战机不是很高。

当他连滚带爬地远离飞机之后，消防车的消防水龙已经喷了上去。

浓烟逐渐消失，战机内剩余的燃料也没有燃烧，这架飞机算是暂时安全了，不过，左发肯定是不能要了。

“贵方带了新的发动机吗？”秦锋开口。

阿尔贝托望向那架c-130，摇了摇头：“我们的战机上使用的是m-88发动机，大修时间一千小时，目前这款飞机上的发动机，仅仅使用了两百小时，目前来说还是比较新的，按说不需要用备份发动机……”

大意了啊，早知道就多带一台发动机来了！

阵风战斗机在试飞的时候，使用的是美制的f404发动机，不过这个只是暂时的，他们的m88发动机在七十年代末期就开始了研发。

到了84年，验证型发动机就开始台架试验，89年，生产型发动机开始台架试验，90年，一台m88被装进了阵风的屁股里，另一边依旧装f404，就和我们验证涡扇十一样，一边涡扇十，一边三姨夫。

眼前这款阵风海军版，直接就用了m88发动机，除了测试飞机，还可以测试发动机，按照他们之前的想法，这款发动机