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第418章 核聚变发动机

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不得不继续优化升级。

眼下再次进行点火,这也关系到发动机能否顺利通过考核。

具备和飞船其它部件组装的资格。

为此徐昀所负责的核聚变发动机项目成员,对此都非常紧张忐忑。

点火试车当天老早便到达控制大厅,想要亲眼见证这一伟大历史时刻的诞生。

——

2033年9月21日。

周三。

人类太空安全联盟科技园区。

核聚变发动机研究室控制大厅内,包括徐昀在内所有人都注视着前方屏幕。

这里是为制造宇宙飞船特意划分的园区,相同的地方还分布在全球参与此计划的国家中,所有目的都是为了领航号尽快完成。

在这几年的时间里,人类进一步加大了对毁神星的运动轨迹监测。

虽然很不愿意承认,但毁神星速度加快却是事实。

最新计算结果表明,最多还有一年时间,毁神星就会到达地球轨道。

撞入大气层。

加上人类还需要在火星轨道附近解决毁神星,以至于剩余的时间就更短。

也就还剩下几个月。

因此这回的发动机点火测试极为重要。

毕竟人类已经拖不起了。

当然人类这边三年时间也不是白过的,除了有五座核聚变电站顺利建成投入使用外,关于线路的改造也进行的非常顺利。

相比之前电价出现明显下降。

除此之外磁悬浮列车也研发成功,目前正在逐步替换掉原本的高铁。

还有就是不少城市花钱对防空洞进行扩建改造,大有种底下避难所的意思。

显然是为应对好毁神星做好了充分准备。

如果毁神星无法成功摧毁,那这便是最后的希望。

与此同时。

随着媒体对核聚变发动机点火事件的报道,网友们也

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