第九百六十九章 英伦煤炭

但是配合楚国人的蜂窝煤技术，搞出来蜂窝煤的话，那么用起来就很方便了。

楚国人来到欧洲，自然也带来了蜂窝煤。

除了当地人的生活用煤外，楚国人在欧洲地区也有大量的蒸汽船只，海军的，民用的都很多，而这些船只可都是要烧煤炭的。

而楚国人显然不可能大老远的从本土把煤炭运到海外来使用，那样成本太过高昂了。

因此楚国人一般都是倾向于在海外属国当地开采煤炭，然后就近供应船只使用。

如此情况下，也导致了楚国人每到一个地方，都会在当地寻找煤炭，有的话就进行开采。

之前在西班牙和法国那边都暂时没发现有什么上等的煤矿，倒是在英伦这边有了意外收获，在这里轻轻松松就找到了不少的上等煤矿并开始了开采。

安通宣是一个普通的煤炭商人，以前是搞煤炭贸易出身的，主要从事把本土或其他地方的煤炭运输到缺煤的部分海外地区进行销售。

后来又开始涉足煤炭开采业，只是之前规模都不大，只在南非那边弄了个小煤矿，开采难度比较大，赚不了什么钱。

等帝国展开欧洲自由贸易计划后，他和很多商人们一起，跟着军方的步伐来到了欧洲，一开始他只是作为一个煤炭供应商，带着自己的煤炭运输到欧洲，为军方以及民用船只供应煤炭。

后来听闻英伦那边有大量煤炭矿场，他也跑到了这里，经过一番波折后，成功的在一个名叫布莱纳文的小村子附近找到了一个上等的露天煤矿，顺带还在附近找到了一个优质的露天铁矿呢。

最后花了点钱从威尔士王国那边拿下了附近一大片地区的矿产勘测以及开采权后，就开始招募人手开采煤炭，还投资了不少钱修了一条七十五厘米的小窄轨铁路。

在大楚帝国的铁路标准里，标准轨是一米五，铁路总公司修建的客货两用铁路基本都是这个标准，但是也在极少数地形复杂，预计运输量又不大的地区里，修建有一些