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后记(八)

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需要休息,人也需要休息。

而且火车铺设的路线是骊山通往洛阳最近的路线。

因此,节省的时间也是大量的。

等火车收转向好之后,再用冷水泼火车的头令其散热。

李世民问道:“这是在做什么?”

张阳回道:“蒸汽机的温度很高,车头需要降温,而且现在是酷暑,要放在平时火车到了潼关过了崤山要停三个车站,这一趟是直达,火车的负担挺大的。”

看着一群工人正在检修,看看火车内部的负荷如何,有什么零件需要更换的。

此刻工人们的手套都黑乎乎的,正一头大汗地在火车头忙碌着。

等忙碌完,这些工人也会走入车站的食堂用饭,他们有说有笑坐在一起,聊着女人,聊着别人家的孩子。

李世民点头道:“铁路有多少这样的工人?”

李泰解释道:“人数不多,因为现在车站的站点也就五个,长安一个,潼关一个,崤山一个,还有左辅与骊山。”

“铁路依靠车站而生,车站就是一个个的行军中转地。”李世民颔首问道:“药师?”

李靖回道:“末将在。”

李世民又道:“这样的布置难道没有药师的指点吗?”

李靖皱眉道:“确实暗合兵理。”

兵马未动粮草先行,车站就是铁路的沿线,火车随时可以停下来补给。

真要说从来没有给骊山的铁路建造出谋划策?李靖觉得这多少有些解释不清了。

不好解释,也不好辩解,李靖沉默了。

李世民抚须又问道:“骊山依靠这个铁路赚了多少钱?”

张阳道:“勉强收支平衡。”

“没有赚钱,难道一直在赔本吗?”

“您不知道,这铁路的运维成本很高,光是铸铁这一项,就是巨大的负担,本来想要朝中来运营铁路沿线的车站建设,但朝中那些人拿出来的方略不合适现在的骊山理

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