第1496章【外国车的未来终局】

就算没有星宇科技，也会有其它品牌崛起。

星宇科技不进汽车领域，那有可能比雅迪最终会起来，成为本土汽车界世界超级品牌的脸面担当，如果不是比雅迪那会有另一个汽车品牌的崛起，因为大势就是如此，国家一定会扶起一个超级品牌的。

……

却说当下，随着星宇科技推出的s-3以及scu-3两款车大卖，并且长期霸榜新闻热度。

这让不少汽车圈以外的一些企业怦然心动，想要进来分一杯羹，看到星宇科技跨界进军汽车行业出道即巅峰，一出手就如此大获成功，那可着实让不少人心动不已。

其他人姑且不说，反正雷布斯现在是坐不住了。

星宇科技玩智能手机的，现在玩车也这么溜，雷布斯觉得小咪也是玩智能手机的，既然星宇科技能玩得转，小咪肯定也能玩得转。

雷布斯真的已经有跨界造车的念头了，高端市场玩不过星宇科技，还不能去主流市场开卷吗？

看了s-3和scu-3这两款车，雷布斯也没想过去高端市场跟星宇科技卷，肯定卷不过，说不定结局会被压制得比智能手机行业还要惨。

目前星宇科技在智能手机行业，自从回归以来，在高端市场领域就把包括苹果在内的对手给压制得死死地，今年夏季发布的star6作为首款5g手机又一次领先所有同行，苹果到现在都还没有上5g，今年是铁定上不了5g了。

不得不说的是，星宇科技跨界造车大获成功这个事让很多知名大厂动了心，看到星宇科技走这条路成功了，跨界造车似乎也没想象中的那么困难，瞬间有种我上我也行的既视感。

国内的商圈就这样，一旦确认某个赛道能赚钱，很快就会有一大批人蜂拥而入，然后往死里卷，要不了几年蓝海就被卷成红海。

有一个行业就超级典型，那就是光伏行业。

两三年前光伏市场还是蓝海，需求庞大，现在已经快卷到产能过剩了，