第七百八十六章 倾转旋翼机项目

总，我们不认为这是一个好办法。”

“为什么？”

“因为这样可能会更加耽误时间。”奥斯卡说道：“我们这款飞机已经使用了全部的多余度数字操控系统，其中也包括油门杆。如果用了tv3-117vm涡轴发动机，那我们的数字飞控就不能正常试飞，还得进行修改。等到修改了之后，试飞完成，还得再换回来，这样太麻烦了。”

现在的油门杆，已经是电控的了，下面输出的就是电信号，如果要改成普通的老毛子的发动机，用的还是钢丝拉索，那这里面就得大改了，他们可不想改动，还是一步到位比较好。

“数字电传飞控？”

“没错，这套飞控的硬件在贵方这里已经完备了，我们直接采购，然后编写程序就可以了，您应该知道，对于直升机来说，这种飞控的用处更大，而且还必须要和发动机交联才行。”

其他的不用太纠结，毕竟其他的飞机不用长时间超低空飞行，直升机呢？在战场上，几乎一直都是在一树之高飞行，在以前的时候，完全就得靠飞行员的胆大心细，但是随着高科技的不断运用，直升机的操作也会越来越简单。

机头前方的雷达可以用地形测绘方式，扫描前方的一切地貌，如果遇到了山丘，高大的树木甚至是电线杆，都可以立刻拉起来，在这种时候，仅仅控制操作杆还不够，必须要能控制发动机才行，突然拉起来，那是需要油门全开的。

在战斗机上，也可以这么用，这叫做飞火推交联，但是一般是到了四代机的时候才开始使用的，三代机还没有这么牛，只是操控各个舵面而已。

听到了奥斯卡的话，秦涛点头：“技术上的事情我不是太懂，但是我相信，大家现在的选择是正确的，我支持你们。”

“秦总，您怎么就不懂技术了？发动机的电控改造，是您提出来的啊。”奥斯卡这个家伙还是没有学到东方的精髓，不会拍马屁，只会揭短。

当初秦涛在和老毛子商量直升机发动机的研