第二七一章 巴达维亚的必然（上）

船起航? 先去了松江，在松江装上了茶叶和丝绸? 又去了福建? 在福建装满了订烧的瓷器，以及囤积的大黄。

和两艘瑞典商船组成了一个船队? 从福建起航，踏上了这一次前往欧洲的旅程。

自由贸易号在福建起航的同时? 一艘前往巴达维亚的华人商船上? 正在清点人头。

这艘船和刘钰没有任何的关系。

一百多名衣衫褴褛、目光呆滞的破产农民，延续着自从大顺开国开关贸易之后的闯南洋之路。

船头轻车熟路，不知道跑过多少次巴达维亚了。

账房们正在核对契约，这些不认字的闯南洋的穷人家? 要听账房们把契约念清楚。

“泰兴十八年、月、日。因家贫无以为生? 闯南洋。所欠船资，抵达南洋后由主家垫付。垫付船资，日后做工偿还……”

将这份几乎算是契约奴的合同念了一遍，确保这些人都听懂后，一个个不识字的穷苦人在上面按上了手印。

他们不知道将会遭受怎样的命运? 却知道在岸上活不下去了。

地没了，福建的地本来就少? 即便福建早在明末就普及了地瓜，可还是不够吃。

老婆孩子能卖的都卖的? 当然多数人根本就没有，除了下南洋? 再没有其余谋生的路。

听说去到那边? 管吃管住? 就是给人做工砍甘蔗、熬糖，听起来还算可以，至少比在这里饿死要强。

带着一丝丝对未来的期待，这批穷苦人踏上了通往巴达维亚的船。

和运奴船的区别不是很大，狭小的空间内密密麻麻地挤着一群人，拉屎撒尿都需要排着队，腥臭污浊的味道遍布船舱。

船里面没有多少货，船长每天都会来点点人头，将生病的人抛到大海。

只盼着可别死太多。

如今去巴达维亚的生意不好做，就指着卖点奴工赚一点，回来的时候再捎带一些香料之类。

自从前些年那