第二百六十二章 现实版本的‘明日，母校以你为荣’！

体结构，确认无误，回过头来，目光放到空分设备总体结构上：“换热制冷系统该采用什么结构的冷凝蒸发器呢？”

压缩机总体结构空分设备总体结构是两码事，压缩只是制氧的第一步。

为了提高氧气的纯度，首先要对加压过后的空气进行一次高效净化，再将空气送入冷凝蒸发器进行热交换，经过换热降温，最终送入空气冷却塔制冷精馏，经过深低温精馏处理便可得到99.95%的高纯度氧气。

从工作原理角度出发，看起来很简单对不对？

有种我上我也行的感觉。

然而，不谈技术难度最高的压缩机，冷凝蒸发器和空气冷却塔随便拎一个出来，都能令目前空分设备领域的专家和工程师两眼抓瞎。

内部结构是什么，运行机制和原理又是什么，该采用何种控制方法和检测方法，每一个都是技术难题。

空分设备换热制冷系统由冷凝蒸发器构成基本散热单元，这是一个必须解决的技术难题，不能使其成为整个空分设备子系统的短板。

现实情况就是这么残酷，一个木桶能装多少水，并不取决于最长那块木板，而取决于最短的那块木板，想装得更满，必须补最短的木板。

空分设备亦是如此，所有子系统，必须满足每小时1014立方米空气和每小时202.8立方米氧气的设计指标。

对于这个情况，余华倒是没有害怕，面色自然，眼中透出理性之意，由理性与逻辑构成的脑海高速运转，思考冷凝蒸发器散热结构。

由于传统的冷凝蒸发器无法满足设计指标，必须采用新的散热结构。

要创新，那么就得从最基本的工作原理角度出发。

冷凝蒸发器主要用于各通道中的冷热流体流通换热制冷，为了高效散热制冷，这意味着冷凝散热器必须拥有足够的散热面积，以及更好的散热材料。

“传统散热结构肯定不行，不过，我可以借助电脑cpu的风冷散热器为原型