第54章 逐日工程

目符合国家的战略发展规划，对汽车尾气排放的整顿已经该不容缓，有如此性价比的电动轿车不愁卖不出去。

但今年的预算开支已经在年前就定了，如果想在今年就启动项目，要么引入资金，要么找银行贷款。

汽车工业部、能源部倒是愿意投资入股，但红星公司毕竟是国防部的直属企业，其他国家部门入股，好像没这先例，操作起来很麻烦。

最后，邓总拍板直接找华夏工商银行贷款100个亿，就以红星公司作为抵压物。

钟成听傻眼了，100个亿的投资，大手笔啊，这是他从来没有想象过的数字。

但这100个亿却是借贷来的，不说归还本金了，就是利息也吓死人啊！

利息就按目前最低的4%点几的货款利率算，100亿一年利息就是4个多亿，如果建设周期两三年，再加上资金回笼周期几年。

这得多少钱啊，钟成不敢想象。

他感觉到压力太大了，项目如果不成功，那会给红星公司带来什么后果，他同样不敢想象。

而这一切都是发端于他的一个奇思妙想，不过只是想为他的军用无人机动力电池寻找解决方案。

事情到了这一步，他开始患得患失起来。

这个电动轿车项目的方案是他设计的，在理论上推演是没有问题。

但这一两年的工作经验告诉他，任何纸面上的东西没落实之前都存在极大的变数，没有100%成功的计划。

他神情恍惚地听着万总的讲话，没有了刚开始的兴奋。

万总介绍完情况后，邓总上台讲话了。

邓总先说了公司将逐步减少、淘汰原有的货车、面包车生产线，人员将向电动轿车生产转移。

公司今后的经营业务也会向电动轿车过渡。

随后，邓总大声宣布，从即日起成立电动轿车建设项目推进委员会，由他亲自担任推进委员会主席。

推进委员会下设八个