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1437、心动,还是尾巴动

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么让更多孩子理解跟上我的想法。”

荆小强还是连夜开车把汪茜送回了hk。

可直到凌晨时分在尖沙咀告别,小腹黑的汪老师才话里有话:“我也是顺便给你和小漪腾空间,对她好点哦。”

荆小强差点拿头撞方向盘:“哪有!”

汪茜笑着摸摸他的头:“她可能没那么多梦想跟希望,但你唤醒她,不就改变了成百上千孩子的命运吗,我跟福利院、孤儿院打交道很多,舞蹈学校会定期去这些能吃苦的孩子中间挑选好苗子,所以这是很重要的事情……拜拜,忙完了回来看我。”

保镖车有通过对讲机问老板需要他们开车不,荆小强还是自己开。

实际上这些日子,万众瞩目的粤鹏高速在七月一号刚刚通车,这也是荆小强他们可以随心所欲的往返于这一百来公里主动脉周边县市工业区的最大倚仗。

其实光凭这点,就已经能看到内地具备的巨大潜力,仅仅一条一百来公里的双向六车道高速公路,极大改变了所有工业园区的物流运输效率。

而同比之下的hk部分路段,狭窄紧迫毫无远见。

似乎精准的预示出内地将迟早超越的远景。

荆小强自从听说这条公路每天就能收取千万元过路费,立刻打消了之前他想引入“外资”来协助加快高速公路建设的思路。

既然这是很赚钱的大生意,那自己贸然断了别人财路就毫无参与必要了,反正他又没想从高速路上赚钱。

但却按照自己很早就理解的那种新农村经济模式,一定要在高速路附近搞服务区、搞农村人上班的商业模式区。

指点焦爸出面在工业区附近靠近高速路口征地,做高速公路服务区,做全新的农村商业街来为全国做尝试。

这意义绝对比他自己去修高速路强。

因为这会儿全国上下居然还在争论修这么贵这么宽的路有没有意义,甚至连专家都有“别说汽车了,我们连自行车都买不起,需要高速公

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