第220章 影响

久？

好家伙，新能源汽车这就已经安排上了？

这种研发速度，你让其他车企怎么活？

如果让他知道，钉子在红旗三款车型下线后，还抽空研发了一款军用运输车，以及一款军用十字弩的话……不知道会吃惊到何种程度！

董事长越想越气。

一直以来，蔚来都专注于新能源汽车的研发，只生产电动汽车的suv车型。

靠着先发布局的优势，以及自身的不断积累，蔚来也是在比亚迪的手中抢到了一部分20万元以下的市场，也算是勉强站稳了脚跟。

遗憾的是，蔚来也遭遇到了所有新能源车企共同的难题。

基础材料的桎梏！

说白了，就是动力电池工艺陷入了瓶颈。

随着时代的发展，车主对于出行的需求也越来越高，原本的磷酸锂铁电池、甚至是现在的三元锂电池，都无法满足用户长途出行的需求。

不得已。

蔚来只能想办法‘曲线救国’——模仿丰田，在国内新建充电桩，用数量弥补质量！

然后便开始了浩浩荡荡的新建充电桩事业！

截止到目前。

蔚来基本上将所有一线城市和部分二线城市的充电桩完全普及……但这，也只是杯水车薪而已。

原因无它。

夏国实在是太大了！

岛国的面积只有区区37万平方公里，丰田在岛国普及充电桩，那叫差缺补漏。

而夏国却拥有超过960万平方公里的面积！

蔚来做同样的事情，就变成了女娲补天！

别说蔚来没有丰田有钱，就是直接把丰田拉过来，面对夏国如此辽阔的面积，也是完全望而生畏。

没有足够的充电桩、电池工艺突破依旧遥遥无期……这便是限制新能源汽车发展的两大终极难题！

就在大家出钱出力、努力铺设充电桩、期望为新能源汽车的发展