第1333章 我够资格吗？

，也能够在卖土地的时候，大赚特赚。

毕竟一块原价5万美元的土地，你就算价格翻了60倍，也不过是赚300万美元罢了。

但如果一块原价是5亿美元的土地，你只要翻一倍，就能够净赚5个亿，所以本来最初的时候，整个管道铁路计划是要避开城市最核心的那部分，只从城市的边缘地带穿过，这样就能够最大程度的节省土地资本。

结果所有的股东们纷纷抗议，表示如果管道不经过城市的核心地带，那就无法满足居民们的出行需求。

米国人民做个管道高铁还得再转乘出租车才能抵达城市核心，这怎么能行？必须直通城市核心才行。

于是后来整条路线一改再改，就变成了几乎要经过一路上所有城市的核心地带了。

其结果也就是原本计划的60，000亿美元土地收购资金居然还不够了，只买了大概1/3左右的土地，还差三分之二呢。

这也是股东们想要真的开建的原因，毕竟只有真的建起来了一部分，才能够继续融资捞钱嘛。

最后米国联合超真空管道铁路公司其实不需要支付任何的赔偿款，米国联合超真空管道铁路公司并没有发生什么恶性事故，还没有伤害什么人，所以说坑了许多资金，可调查组已经悄无声息的消失了，那赔偿什么的，自然也就没有这个必要了。

什么，你问那几千个被活活烧死的可怜人怎么办？

开玩笑，他们又不是米国联合超真空管道铁路公司主动邀请进入公司的，而是自己闯进去的，最后还自己放火烧了公司总部，米国联合超真空管道铁路公司不问这些死人索要赔偿就已经是上帝仁慈了。..?

总的来说，米国联合超真空管道铁路公司的实际价值还是有个几千亿美元的，只要等风头过去了，那大家就可以想办法把米国联合超真空管道铁路公司的这几千亿美元的资产又给分了，美滋滋呀！

于是乎，众多的股东们又聚在一起开会，讨论着如何瓜分公司剩