第1021章 真空高速列车的再现

5年，国内的几家铁路机车企业宣布在华夏电子科技产业联盟的帮助下，突破了一部分技术门槛，掌握了一部分高铁的核心技术，然后就打算丢开那些欧洲和扶桑的企业，自力更生的生产高铁列车。

这个消息就让欧洲和扶桑的高速列车企业抓瞎了，换做其他任何一个国家，他们都不会将这个消息放在眼里。

可问题是现在传出这个消息的是华夏呀，是那个一旦掌握了核心技术，就能够立刻将产品从黄金价格给拉到白菜价地步的华夏呀。

要是自己再拒绝下去，华夏真的一条路走到黑，要自己搞高速机车的话。那等华夏真的推出完全属于自己的高速列车，他们的市场岂不是就彻底完蛋了？

毕竟没有谁能够拒绝白菜价的高速列车嘛！

在这个消息的刺激下，双方才总算达成了合作协议，高铁的技术也不断的被引进，同时在2007年左右，国内第1条高速铁路将建成通车。

而伴随着国内高速列车行业不断的发展，三年前那个震撼全世界的真空高速铁路项目却没了声息。不但新闻媒体采访不到任何的进展，就连国内也少有人知整个情况的发展情况。

以至于很多人，包括在座的一部分家长，都认为这个项目已经被放弃了，江南集团只是为了那600亿人民币的贷款而刻意搞出一个骗钱的噱头出来罢了，天底下哪里会有人真的想要去搞什么真空高速列车，这种如同科幻一般的技术。

久而久之，不仅仅是世界，就是华夏自身，也将这个项目给忘的差不多了，直到现在，这些家长看到直接放在地面上的三辆与管道一般的列车。

才知道江南集团不但没有放弃这个计划，相反就连原型车都已经折腾出来了。这个速度可把现场很多人都给惊呆了，这才三年时间那，这原型车怎么就出来了呢？

这速度未免也太快了吧！

“黄先生，你们的这些原型车是真的能动的真空高速列车，还是说，这只是你们目前为了进行展示而做出