第一百一十七章 传送阵的消息（下）

这也是马宁问出那个问题的原因：

要是测试人员身上必须携带大量设备的话，体验传送阵这个想法可以直接放弃了。

面对马宁的疑问。

曾谷成思索了一会儿，似乎在盘算着需要些什么，而后缓缓说道：

“定位设备和重力、压强检测设备是肯定需要的——这些设备虽然贸易团有携带，但那是用来检测飞舟的，精密度上还远远不够。

此外还需要纠缠源...唔，单光子探测器也要...然后还有贝尔态测量干涉环等等.....

全套设备大概二三十立方米吧，测试人员内部穿戴一些设备就行，顶多显得人有些胖。”

得知测量传送阵最基础的条件满足了，马宁便点点头，随后提出了一个建议：

“既然如此......我们是不是可以尝试一下，通过人工手段把设备送过来？”

马宁这话说话，指挥部内同时响起了几声‘嗯？’。

紫琼城和赤县城的直线距离差不多两千四百里出头，也就是一千两百来公里。

空中飞行距离自然和直线距离等同，车辆行驶距离大概是1600公里的样子。

按杨伯礼的说法，传送阵将在三天后开启一趟。

营地中那几架的武直十最远的飞行航程是700公里，ac311a就更别说了，超过这个界限就必须要加油。

其实别说营地的这几架直升机。

国内目前除了南部和西部有个别神秘的魔改版机子外，其他直升机都达不到2400公里的往返航程。

目前兔子们飞行距离最远的是直9，加强最大航程可以飞到1000公里，远远无法做到往返。

少量装备的米6装带副油箱倒是能达到1450公里——但米6那啥规格啊，机长40多米，机高9.86米，短翼翼展15.30米，根本过不了光门。

直升机的加油可不是拿着塑料桶去灌就能完成