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第四百五十五章 符箓轨道交通

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贯穿,这才见到本寨弄来一辆所谓的‘符箓客运’。

当‘符箓客运’在一匹挽马的拖拽下,轻松自如的快速前行,一日之间前行上百里。

看到这里,傻子都明白这是什么玩意。

这是专门做‘客运’生意的交通工具,一次性可以搭载差不多两百来人,足有十来个车厢。

按照内情人的说法,若是有需求的话,还能够继续加挂车厢,最多一次性可以挂载三十个车厢。

随着梁山人马占据燕云之地,大量牛羊马匹涌入京东东西两路,使得驮马的价钱迅速下降。

若是不嫌速度缓慢的话,就算把驮马换成成年水牛,或者骡子和驴子之类的大牲畜都成。

而且票价极其便宜,就算家里收入一般的村民,也能轻松拿出车钱,一口气坐上上百里路。

只要不是傻子都看的出来,有了符箓客车的存在,以后出行可就要方便节省许多了。

交通的便捷,带来的是交流的增加,还有更多的机会……

本寨修建的,不仅只是单纯的客运专线,还有规格不同的货运专线,同样是以畜力拉拽为主。

每一次能够托运的货物数量,可是之前符箓马车的数十上百倍,同样能够大为减少运输货物的费用。

让水泊周围,参与铺设专用轨道的百姓,见识到了符箓客运和符箓货运车辆的方便迅捷,之后的事情自然不用多提。

村民自己的议论,就足以让参加轨道铺设的劳力,更加用心更加努力,希望自家所在村子,能够尽快铺设行走符箓客运和符箓货运的专用木梁轨道。

这次,本寨做得很绝,在修建铺设木梁轨道时,就算多绕一些弯路,也要将更多的村子覆盖在木梁轨道的影响区域之内,同时远离官府控制下的城镇地区。

如此,算是人为的制造交通隔阂。

眼下,生活在城镇的大户,乡绅和土豪,甚至官府成员,还有心思讥讽本寨的傻比行径。

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