第一百零二章 国际期刊

读的话还是能看一个大概。

确实是《造船技术》，确实是一份论文录用通知。

良久，良久！

张晓东回过神来之后，不得不强烈感慨，人比人气死人，自己还在为高级职称评定的论文发愁，你看我们杨主任，已经发表两篇论文了。

一篇发表在国内的《华夏舰船》上，另外一篇发表在国际著名的《造船技术》上面。

“杨主任，你评高工的论文都有了。”

杨帆点一点头，心中想道，等我够年限能评高工的时候，发表的论文估计起码有几十篇了吧。

对写论文，发表论文，杨帆可谓是轻车驾熟，在重生之前，杨帆就经常写论文，发表论文。

有一些论文直接发表在国际上著名的期刊上面。因为熟门熟路，经验丰富，所以上个月随便寄出一篇论文，然后就被《造船技术》给录用了。

偶尔写一写论文，将一些东西写下来，这是杨帆的习惯。重生之后，直到两个多月前才写了第一篇论文，寄给了国家级技术期刊《华夏舰船》，上个月写了一篇论文寄给了《造船技术》。

想起来写一写论文，除了是重生之前就养成的习惯之外，杨帆也知道，职称评定需要论文。

虽然现在距离中级职称的评定都不到年限，但如果论文的质量够高，数量也有，是不是能破年限呢？

别人可能要工作满五年才能评中级职称，自己是不是可以只要四年就能评上，对此，杨帆比较有信心。

.......

时间在工作之中一天一天的过去。

东海所进入052舰的全面设计阶段之后，每一个设计室都一直在加班加点，很多设计员自愿放弃休息时间，默默的奉献，用铅笔、尺子、橡皮等最原始的工具绘制着052舰的设计图。

每一个月都有不少的设计图被绘制出来，每一份图纸都经历了校对，校对回来修改，修改好了送审核，审核回来修改，修改好了又送审定