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第704章 顺道护航一把

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-8fr所使用的两台涡喷发动机的维护保养费用是斯贝发动机的三倍多,而且保养时间间隔更短,平均每飞一百个小时就要做一次中等的检修保养。

相当的金贵。

李战也看到了,一架灰白色歼-8fr的机务保障组人员比普通战机的多了三人,其中有一名是航发工程师,而且117中队的四架灰白色歼-8fr配备了一名大校正师级机械师。

付出这么大代价并且要维持如此高规格的日常保障力量,如果不能发挥对等的战术作用,灰白色歼-8fr就会失去存在的意义。金华作为南航司令部副参谋长亲自负责117中队的改装,上级的重视程度由此可见一斑。

沿着相当熟悉的航线往南飞行,三架深灰色歼-8fr组成的三角编队是引起了相当的关注的。双机编队出现在南海上空不少见,三机编队则是比较稀罕的,而且还是三架有相当武装的战机。

当然,深灰色歼-8fr也没有航炮,原来安装航炮的位置用来安装侦察设备了,但是这货依然保留了火控雷达,也就保留了歼-8f的大部分空战能力,比如打打pl-8、pl-10空空导弹什么的。

三机编队在巡航高度飞行,过程中遇到了好几架途径南海的民航客机,有一架距离比较近,李战能够看清楚客机的涂装和机身编号,是国航的一架波音-747大型客机,航向是朝南的,估计是前往东南亚地区的航班。

李战想了想,给朱炜和李梓辛打了手语,随即掰杆带着他们编队飞过去,在国航波音-747大型客机的一侧伴飞了几分钟。

“b-xxxx,这里是中国空军,请告知你们的目的地,完毕。”李战在国际通用频道里呼叫国航波音-747大型客机。

“你好,我们是前往xx的国际航班,国航xxx。”国航机长马上回复。

李战查看了一下航图,发现和己方编队的航路基本一致,微微点头,“国航xxx,保持航向航高,我们为你提供五分钟的伴随飞行

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