第620章 验收航母以及师姐无人知晓的功绩

最难的。”

“这方面我了解不多。”成达来了兴趣。

韩红军问，“大队长，我也不是很懂，的确觉得搞了那么多年还在折腾瓦良格，个人情感上是不太容易接受的。”

李战说，“最关键最重要的是基础数据，需要通过大量试验得出的大量基础数据，这些才是最重要最基本的。”

“你知道这个设计，甚至设计思路，但是你要搞明白为什么要这么设计，每一个指标的衡量标准是什么，没有上千万次的试验是根本不行的。我和沈飞厂的人聊过，苏两七的国产化工作之所以搞了这么多年也没真正拿下来，一直到了国产电传飞控出来之后才算是彻底解决问题，不是因为他们技术不够而是因为需要大量的试验，没有捷径可走的需要花费大量时间的试验。”

“比如说我们的歼十五，张雪阳遭遇的飞控系统失灵原因是什么，是这个飞机本身的设计是有缺陷的，哪怕发生故障的几率很低，可是一旦发生了就是机毁人亡的重大事故。老张算是运气非常好的。为什么在我们拿下了苏两七之后还搞不掂苏三三，尽管是同一个平台，但是改进的本质完全不同。单单是折叠机翼就是个大难点，要尽快用上这个飞机最好的办法是依葫芦画瓢，按照原型研制出来，再想办法解决飞控缺陷的问题。”

李战遗憾地说道，“和大飞机一样，我们曾经拿了一手好牌，假若当年顺利地发展下来，现在民航飞的就是自己的大飞机。可惜当年整个航空业出现了将近二十年的停滞期，我们错过了太多的时间和机会。眼下重新捡起来就必须付出更多的代价以及时间。”

“好在当年军机的发展始终能够保持进步。”成达认同地点头。

哪怕是在最艰难的时期，军用飞机的发展也没有出现停滞，尽管当然也受到了影响，这是不幸中的万幸。当前看到军用飞机发展远比民用飞机要快很多是有历史原因的。军用飞机和民用飞机的研制是两条线。

“是啊！”李战抽了口烟，说道，“延伸开去看