第七百零二章 飞行汽车

技术部的王荣华经理，认真的做起了介绍，“赵院士，我们是用纳米技术联合光路技术，实现的光路管嵌入。”

“我们所制造的嵌入光路管分为三层，第一层是管道的外层材料，是一种特殊的纤维塑料构造，中间层是塑胶材质，含有一定的金属成分，但是不具备导电性和吸热性。”

“最内层嵌入了平滑内膜。”

“这一层内膜的技术含量是最高的，平滑内膜需要保证光路来通道平滑，同时也必须要保证误差范围。”

“我们的每一个光路管道的内径，误差在三纳米以内。”

王荣华说了很多技术标准的问题。

赵奕听着不断的点头，“这是很了不起的提升，微型光路管嵌入技术，就是要向着芯片技术看齐。”

“但是，微型光路管嵌入的要求，要比芯片负责很多，不可能做到几纳米，也不需要那样做。”

“在空间链接技术方向上，对于纳米级的光路管道，还是有很高需求的，针对其他方向，更多是要研发更好的材料，比如，保证管道完全不吸热以及追求内径变得更加平滑、误差更小。”

赵奕说的最新科技对于光路管道的技术要求。

比如，反重力技术，并不是管道越小越好，因为太小的光束发生器功率跟不上，而纳米级的高功率光路直径，等于是发射激光，管道材质也根本包不住。

但是，空间链接技术的需求没有那么高，就可以不断降低光路管道内径，让链接设备能做的更小一些，才能应用在更多的场景上。

赵奕走到了技术部，问了一个问题，“如果把光路管道的内径扩大一倍，以你们现在的技术，管道的直径会扩大多少？”

“计算一下。”娄胜吩咐了一下王荣华经理。

很快，结果出来了。

“内径扩大一倍，整体扩大三分之一左右！”

赵奕仔细的思考了一下，计算出了反重力技术的需求。

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