第六百五十二章 赵奕：《空间和宇宙论》

一下其他的聚能卫星，在完成了第二轮融资后，奕星进行了大规模的扩张, 一口气订购了十座聚能卫星。

现在订购的卫星都在抓紧建造，聚能卫星但是还无法进行大规模的生产，每一座卫星都需要一个半月以上，但因为有了相关的经验, 有些能够实现规模建造的部件，也已经开始规模化，建造速度也提升了不少。

同时，聚能卫星的成本也有了下滑。

现在奕星采购一座聚能卫星，只需要支付二十二亿人民币，和几家合作的公司谈判后，已经确定后续采购价格会继续压缩，争取下一批订单，能够压缩到单座二十亿一下。

这个成本相对廉价很多了。

对于奕星公司来说，聚能卫星就是能量的生命线，卫星的数量越多越好，再多也根本不够用，但建造数量上还是有个计划。

“未来三年，把数量提升到三十座！”

这是奕星和几家合作公司，谈出来的建造计划。

其中最主要的还是高等压缩材料公司，他们需要为很多项目提供压缩材料，也包括最核心的宇宙飞船项目。

高等压缩材料公司想要提升制造效率，就必须要制造新型的z波压缩装置，但制造新的装置肯定需要时间。

高等压缩材料公司的效率，直接决定了聚能卫星建造的效率。

奕星能谈到‘三年、三十座’，就已经是个极限的数字，因为同时他们还需要高等压缩材料公司，大批量的制造压缩单晶硅，用来生产无限动力汽车的光能接收转化器。

与此同时，全世界也聚焦环太阳聚能卫星。

环太阳聚能卫星一直都受到关注，最近变得火热主要是因为，其他国家发射的太阳探测器，近距离拍摄到了聚能卫星飞往太阳的照片。

另外，探测器还拍摄到了聚能卫星运作的画面。

虽说画面非常的不清晰，就只是一个小黑点，但也明显能看到，聚能卫星几乎贴近太阳运转。

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