第543章 且慢

4换发的项目迟迟不能落地，而实力相对弱小的艾利逊公司在与北美两大发动机巨头——通用及普惠的竞争中越来越力不从心，只得将这个项目草草终结，这也导致了这台“tf41 912-b52”发动机永远地停留在了试验阶段。

胡克爵士简单向众人介绍了这款发动机的由来，而听到了这一切的吴达观已经坐不住了。

10吨级的涡扇发动机，而且是基于原来的“斯贝mk202”发展而来，那不就是说，在西京发动机厂现有的基础之上，只要稍加调整，就能生产了？

他不由得急迫地追问道：“胡克，请你告诉我，这台发动机目前到底处于什么转态，如果要搞完它，还需要做些什么？”

胡克想了想答道：“其实剩余的工作量并不大，因为它是基于tf41-a-2发展而来，在tf41-a-2的基础上增加了一段加力燃烧室。当然，吴，你应该知道的，在航空发动机上增加一段加力燃烧室，可不仅仅是焊接一段管子上去那么简单，需要做相当多的匹配实验并且解决许多可能出现的问题，比如，必然出现的重心调整等，而且，所有的适航实验都需要重新做一遍，而这需要大量的时间及经费的支撑。”

“按照你的经验，还需要花多少钱，用多少时间才能完成这些内容？”吴达观紧追不舍。

胡克答道：“如果一切顺利的话，也至少需要两年，并且还得是在经费充足的情况下。”

“那么胡克先生，你向我说起这台发动机，是打算以什么方式和我做这笔生意呢？”谭振华一边问出了这个重要的问题，一边眯起了眼睛。

“一口价，5千万英镑，所有关于这台发动机的一切都打包卖给你们，包括所有的前期图纸和已经生产出来用作实验的9台发动机、以及前期所有的实验数据。”胡克爵士的答案简单明了。

“我答……”吴达观脱口就想同意，在他的心目中，这几台发动机，这些实验数据、这些图纸都是花多少钱也买不来的无价之宝！