1867 定制版运输船

“抱歉将军，我刚才已经说过了，‘桌山’补给舰是非卖品。”威廉·蒂贝茨不接茬，德国用来购买“桌山”级补给舰的钱，多半就是南部非洲援助的，这也算是空手套白狼。

“你难道没有听清楚吗？我说的是运输船。”戈林还在玩文字游戏。

“如果你们真的需要，那么可以考虑下真正的运输船。”威廉·蒂贝茨很隐晦，其实也不是不能商量。

“什么样的运输船？”戈林好奇。

威廉·蒂贝茨用看智障的眼神看戈林，一个字都不说。

“可以定制的吗？”戈林终于聪明了一回。

“应该可以的吧，你应该直接跟造船厂联系。”威廉·蒂贝茨闭口不谈，商业的事应该交给商业解决。

南部非洲造船业很发达，德国也有南部非洲造船厂的办事处，而且还鲸湾造船厂和爱德华造船厂都有办事处。

这一次戈林就不再亲自出面了，出面的是空军参谋长阿尔贝特·凯塞林。

阿尔贝特·凯塞林炮兵出身，参加过第一次世界大战，曾在东西两线都服役过，世界大战后，阿尔贝特·凯塞林继续留在陆军服役，去年调任帝国航空部担任部长，德国空军成立后，阿尔贝特·凯塞林被任命为参谋长，成为戈林最重要的助手。

阿尔贝特·凯塞林是个很有能力的人，他对于空军有着自己独到的理解，和戈林不同，阿尔贝特·凯塞林对航空母舰并不热衷，和价格昂贵的航空母舰相比，阿尔贝特·凯塞林还是更倾向于发展陆基航空兵。

可惜阿尔贝特·凯塞林在德国空军中的影响力远逊于戈林。

按照戈林的要求，阿尔贝特·凯塞林拿着戈林设计的“运输舰”分别去找鲸湾造船厂和爱德华造船厂。

两个船厂的办事处工作人员都有点无语。

这尼玛那是运输舰！

这分明就是大西洋舰队的“巴苏陀兰”号航空母舰的照片。

戈林也是很奇葩了，居然连舷号