第四二九章 老司机的赛道狂飙（四千八更新完成）

，想要做竞技类的国际赛事场地，最少也得有2500米的赛道。

这260亩已经是他们动用关系能买到的最大的一块的地了，赛道设计上，再往里面凹凸一些，才算达到了国际标准。

国际汽车联合会在1997年才设立卡丁车为正规的比赛项目，不过发展却极其迅速。

几个人按照丁宇的建议在德国请了一个赛道设计师，胡克伊力绍克。

这个人刚刚在德国有点小名气，可是丁宇知道，他可是车王舒马荷的专用赛道设计，哦对了，舒马荷也是卡丁车赛车手起家的。

所以，后来人们把卡丁车誉为f1赛车手的摇篮。

高手一来，赛道设计果然非同反响，光是赛道就花了他们八百多万，中间防护设施用了一百多万。

赛车投入20部四冲程竞赛卡丁车、10部二冲程专业竞赛卡丁车，加起来这就是三百万左右的投入！

加上技师、培训师等等人员费用、俱乐部建筑装修等费用，把一个赛车俱乐部弄起来，花了他们三千多万。

丁宇到了“无限狂飙”卡丁车俱乐部，夜晚的灯光下这里反倒显得格外亮眼。

俱乐部的小楼是原本一家厂子剩下的办公楼，一共三层。

肖志勇买完地，就把它装修起来，弄了几辆汽车的外壳挂在了楼体上，还挂了几辆卡丁车，看着还真挺像那么一回事。

二楼是一个通明的大玻璃外墙，里面灯火通明，能看到有不少人在里面来回走动，很有现代感。

丁宇刚看完，呼呼啦啦就从大门口出来二十来号人。

“哎呦喂，兄弟们往后靠靠，咱们丁老板大驾光临，我们俱乐部可是蓬荜生辉啊！”，说话是肖志勇，他旁边站着笑呵呵，却很是恭敬的游金彪。

丁宇过去一拍肖志勇的胳膊，“肖总，拿我开涮是不是？你邀请我来的，弄得好像我要来砸场子似的！”

肖志勇比丁宇大几岁，不过现在却对丁宇很敬重，和游