第1479章 决战长空（上）

们感到一丝安全。

小柳次一自然没能看到这一幕，他座下的轰炸机已经被那架中国战机击中，早已提前转向从战场的边缘遁走向着太湖方向疾驰。

否则，他或许能在他的私密日记本里记下更多的壮烈。当然了，如果他还在，很有可能和他座下的96俯冲轰炸机一起变成废墟中的一员。

收到中国战机编队来袭的消息，天空中的日军战机纷纷脱离战团，重新编队在空中盘旋。已经精疲力竭的中方战机也得以喘息，重新集结于靠近城市方向的天空上。

在空中，没有掩体，除了战斗就只能战斗，如果没有后续这批中国战机的赶来，最终的结果很有可能就和日军战机执行的战术一样，他们会被缠斗致油料告罄，最终不得不失败。

再如何无畏，也代替不了油料，没人能开着一架失去所有动力的战机战斗，哪怕是他想撞上去。

超过40分钟的空中俯冲拉升极限转向已经让许多中国战机的油表指示灯位于一个危险的位置，只需要再过十分钟，他们就不得不选择返回机场加油了。而日军机群别看都是从300公里外赶过来，但他们飞抵这片空域之前都挂着副油箱，本身负载又小得多，他们足以在这片空中比中方战机多出10分钟的战斗时间再返回。

可是，没人知道，来援的这十余架中国战机其实已经是强弩以末。霍克III以限定的最高时速长时间飞行，早已让发动机不堪重荷，别说再进行十分钟以上的激烈战斗，恐怕再做几个极限空中战术动作，发动机就得爆缸。

但这还不是最可怕的，最可怕的是以魔改“雷电”战机做为主力机型的周大鹏等人，他们座下战机的梅林发动机才是到了更为危险的边缘。

别说日本人没法知道梅林发动机最大的缺陷，就是罗罗公司也不知道这款他们研制出来的最先进发动机的问题，在曾经的时空中，日不落帝国装备的喷火战斗机打的第三帝国最优秀的战斗机BF109没有还手之力，可在许多次激烈空战结束后，性