852 各就各位

大条了。

用于探索宇宙的远征一号的确有着强大引擎系统才能保证足够的速度，但这可不代表着这些引擎能够在短时间爆发出足够的动力，6用来挣脱一个巨型星球的重力束缚。如果真的有这么厉害，远征一号也不需要等待宇宙港建成才开拨了，早就能在地球上建设然后直接从地面直接进入太空了。更别提木星的引力可比地球要大的多，大概是地球的2.5倍。

所以向远征一号这样的巨舰可是不能贸然进入到木星强引力干扰范围内的。尤其是木星还是个强大的辐射场，其辐射场是地球的十多倍，就好像一个天然的轨道加速器，不停而疯狂的捕捉着各种粒子，这可不是地球的范艾伦辐射带所能比拟的，真要算起来，木星辐射场几乎是范艾伦辐射带的一百万倍，其危险性可想而知，而木星还只是太阳系内的一颗行星而已。

所以首先远征一号要做的是计算出绕日轨道与木星轨道最近同时又暂时远离木星的一个交叉点，到达距离地球足够安全的某个位置后，启动空间折叠技术，将出口设定在预先计算好的交叉点附近，然后计算木星在轨道上的大概位置，小心翼翼的到达木星附近，然后派出小型战舰，放出各种观察装置，如果有需要还可能派遣登陆舰到木星系统附近的卫星上收集各种资料。为了应对木星的这种强辐射环境，这些装备还必须带有强大的辐射屏蔽装置。

木星之旅大概预计需要地球时间两周，其中一周用于赶路，一周时间则停留在木星系统内部，进行各项科研活动。

这些时间都是不能省的。

远征一号是为了帮助地球人类寻找新的宜居点，虽然说这次太阳系内之旅只是为了试车，但是这个试车可不仅仅只是包含了对远征一号本身进行长途旅行的检测，更包含了对于舰载的各种设备，以及巨舰内部各种型号舰艇实战能力进行检测，当然顺带着的各项科研也是必不可少的。用华夏人最喜欢说的一句话是，来都来了，总不能什么都不干就转身走人吧？

更别提还有科学家