第404章 千里救援

怕是提前一分钟到达现场，都能抢占有利位置。

所有的参谋都是被叫醒了，立刻进行海图作业，规划最短的航线。务必是用最短的时间赶到出事海域。

军舰在大海上的航行路线，很多时候，并不是直线的。很多时候都会专门绕弯子。

为什么？主要是受到当前海域状况的影响。

比如洋流、信风、礁石什么的。

礁石之类的，可能大家都很好理解。洋流是什么鬼？

其实，洋流的影响还非常大。

海水也是会流动的。这就是洋流。

洋流是有方向的。顺流行驶，速度快的同时还能节省燃油。逆流行驶，速度慢的同时还加大消耗。

还有信风。

大海之上，气流不断。

气流强大到一定的程度，就形成了风。

大海之上的风，是有一定的规律的。不同的时候，有不同的方向。这就是信风。

如果是顺风行驶的话，无疑可以加快速度，节省燃油。

如果是逆风行驶的话，结果自然是速度慢，浪费燃油。

综合洋流、信风等各种情况，才能描绘出最经济的航线。同时也要保证避开危险海域。避开礁石什么的。

目标海域附近，都是深海。倒是没有礁石之类的。主要是信风和洋流影响。

如果是直线行驶的话，受负面影响最大，但是距离最短。

如果是绕行一段距离，燃油最经济。

“经济航线多少距离？”

“450海里。”

“那只有走直线了。”

“菲国军舰呢？”

“经济航线估计380海里。”

“好。”

显然，走经济航线太远了，耗时太久。

剑州舰装备了磐石600发动机，不需要考虑燃油的经济性。

短暂的商量以后，甘浩岩决定：