第六一章 电浆动力

传统的喷气式发动机，主要的工作原理就是提供大量的压缩空气，然后与气化或者是雾化的燃油形成极为快速的爆炸式燃烧，从而形成大量的高温燃气，形成了体积膨胀上千倍的变化；而后在多级叶轮压缩旋转下，将这些热能转变成为发动机自身的动力，从而带动飞机飞行。

但是这样的发动机，在飞机超过三倍音速后，就需要重点研究爆燃的速度比问题；而超过了五倍音速，就会发生燃烧中断现象。其实很简单，就是相比于飞机的速度，燃烧速度太慢了，不能为超过五倍音速的飞机提供足够的能量。

而这种情况下，一种新的技术出现了，或者说早就出现了，直到最近才算成熟。那就是电离空气技术，刚好现在的飞机动力也在向着纯电动力转变，这种技术也就提上了日程。

因为用电动力，就没有了燃烧，为了解决空气膨胀问题，我们引入了电离子系统。大家都知道，在大气层外围，有一个高温电离层，那种状态下，空气将再度膨胀，并且产生高温。

这就是原理。现实中，我们将这技术应用到了新的航空发动机当中，就是你眼前的电浆发动机。

在高达十万伏甚至百万伏电压下，压缩空气被迅速电离，在极为短暂的时间内，迅速爆炸成为高温电离子，空气实现了上万倍的膨胀，能够为飞机提供传动喷气式发动机理论上十倍以上的推力，能够轻易地让飞机突破十倍音速。”

“嘶……”十倍音速！虽然张敬元不懂太多，但是也知道十倍音速意味着什么，那可是号称超越导弹的速度，这样的速度下，战斗机基本上不用考虑防御，地球上数来数去，也就是有不过三种导弹能够达到这种速度。但是这样的导弹，根本就来不及转弯，换句话说，面对灵活的飞机，根本就是大炮打蚊子。

十倍音速战斗机，绝对是不死的神话！

“只是，”程风语气瞬间低沉了，“瞬间电离子空气温度可达到2000多度，核心温度甚至超过5000度。这样的高温下，地球上没