第1190章:我要给你当领航员!
:正信vstsl!喀达尔赛方今天正式确认,正信将参加本届达喀尔拉力赛,参赛车型仍未确认,但是据知情人士透露,目前正在电动汽车领域发力的正信或受tsl纯电越野车型rp影响,以纯电越野竞争车型参赛!届时,达喀尔赛场将会出现两款纯电车型同台竞技的火爆场面!”
正信在国际的知名度现在已经名声鹊起,再加之前在福岛电站泄漏事件之搞出的话题热度现在还没有消散,本身是一很好的炒作元素。再加与tsl的竞争关系,正信参加达喀尔,自然是要大肆宣传一番。
于是乎,正信这边的车还没有研发完毕呢,那边已经炒的沸沸扬扬了。
友们对于正信远征达喀尔,表现出了相当大的热情;
“终于等到这么一天啦!正信勒芒拿了冠军,wrc拿了好成绩,眼瞅着这届fe的冠军也是囊之物,现在终于把触角伸到达喀尔面了!”
“嘿!喜欢正信这么刚。看样子是彻底跟tsl卯了,fe虐完了现在又跟达喀尔去了哈!”
“一群小白,你们知道个蛋蛋。告诉你们正信参赛的真实原因吧、tsl的主要电池供应商是松下,这基本大伙儿都知道。但是松下电子在天城旁边捡了个汽车电池生产基地,你们没听说吧?这是存了心要跟正信死磕,所以正信这一回参加达喀尔啊,是要证明自己的电池技术独步天下。表面看来,正信的对手是tsl,但其实,这一回正信是奔着松下去的!”
“哎呦、经楼这么一说,我怎么还闻到了一些江湖的血腥气呢?”
“没毛病,都说可以影响未来汽车行业格局的不是车企本身,而是像松下这样的一级零配企业。这一回正信往游使劲,跟松下死磕,可以。”
“起你们关注的那些弯弯绕,我更感兴趣的是正信的新车型是什么样子、按照正信以往的尿性,参加赛的车型都是会直接甩给高性能研发部生产的,个顶个的酷。而据本吊所知,高性能研发部目前为止,可是还没有生产过越野车型。x-ca