第884章：正信I型电动公交车

麻痹！

听说这车是连研发带生产只用了不到两个星期的产物啊！

这尼玛，怎么觉得有种粗制滥造的感觉呢？

听说要让老子开这样的公交车？

真的没生命危险吧？

事实，连一手促成此事的程刚，也没太拿这件事儿当事儿。因为按照现在这个情况看来，他估计正信也是拿这个做个试验。

不然怎么叫做试点嘛！

连天城李凡愚的家乡，正信集团大本营里的人们都不看好，更别提外界什么态度了。

联想到最近tsl进入华市场，媒体的普遍猜测，是正信急眼了、随便搞出一款电动车宣誓存在感罢了。

正信的i型电力公交车，也实在是像极了浦市和卿岛正在使用之的超级电容公交车——至少从外表，它们实在是太像了、

尤其是正信对这款公交车性能参数都没有对外公布的低调状态下，更是容易让人对其性能产生怀疑——这不是正信一贯的风格！

如南通晚报，直言不讳的将正信的这个电动公交喻成“大学自习室里占座的书包”——人没到，先把坑占了！

京城，正在准备召开官预售启动仪式的约翰韦恩看到正信的消息之后，表现出了相当大的兴趣。

“这个李凡愚，怎么会想到去做公交车？难道是害怕与tsl正面竞争？不过，之前说的电池技术，会利用在这款车么？”

约翰韦恩晃了晃脑袋，对自己的助理吩咐了一声：“注意一下正信这个公交车的动向，记住，他们的续航表现尤其要密切关注！”

浦市，丰田华区总部。

丰田千夏看着手里的ipad，眉头紧锁。

她那个更像是管家的助理，看到她盯着正信电动公交车的新闻发愣，便笑道：“小姐，正信这样做，倒是有避重轻，曲线救国之嫌啊。电动汽车市场，tsl现在打出了豪华电动车的名声，我们丰田的混动车型又占据了端市场，