第802章 必须买船

好。他们的第一批客户实际上也不完全是百分百诚意，一个是利益驱使，一个是试金石，要试探一下深蓝目前到底是什么样的规模和程度。

毕竟注册资金只有那么一丢丢。

那么点钱就做国际远洋行业？

唐易在喜来登高调三分钟演讲也有负面影响，那就是他们还没起步就遭到了世界四大远洋运输公司的高度重视，甚至在唐易不在的这两天之内这四家巨头之中的三家已经达成攻守同盟，绝不跟深蓝做生意，等着看深蓝笑话。也就是说即便深蓝采取第一种租赁合作的方法，他们在如今的欧洲也根本找不到像样的合作公司。

这不是一般的难题，这是巨大的难题。

“我们只能买一艘现成的七八成新的苏伊士型货船，然后先用这一艘货船维持经营，一边经营一边选择优质客户，一边建立我们的世界船舶运输电子网络，建立我们自己的标准。”唐易很快给出自己的终极建议，苏伊士型货船的意思就是船型以苏伊士运河通航条件为上限，载重吨在12～20万吨之间。

这是世界航运船型分布的标准，向上向下都还有各自不同的等级，6万吨级起跳的巴拿马型算是小的，可以超过30万吨以上的ULCC原油船算是巨大的。

但是眨眼之间要买到一艘具备现成国际航运资格，可以转变船东可以短时间内交接的现成的苏伊士型货船真的不是一件容易的事情，倒不是没有这样的货船出卖，而是即便有买卖完成至少也需要几个月甚至半年以上的时间。

何况现在他们已经开始早到三巨头的围剿。

白佳琪先是兴奋了一下，然后又黯淡下来，“先不说资金的问题，这种船好找么？难度很大，远水解不了近渴。”

唐易抬手摸摸人家的脑袋瓜，“小白，你是谁？你是百岛集团的二号继承人，这点小事就把你急成这样？这样你先去发动你的关系在整个世界范围内寻找，注意不要局限于欧洲地区，我也寻找，单子和客户该谈就谈，要给对方我们有王牌