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第四百四十一章 铁甲舰

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前的这种巨大的海上劣势,帝国海军只能是从其他方面着手,海军方面也希望能够和陆军那样,利用更先进的战术历年来改变工业规模、技术基础之间的差距。

在这年头和英国佬拼技术是不靠谱的,他们早已经完成工业化,各方面的技术储备非常丰富,比如说后装步枪,以前英国是没有认识到后装步枪的作用,但是在上海之战遭遇惨败后,人家英国人第一时间就是开始研发后装步枪,而且也没有遇上什么技术难题,就连对1853年型恩菲尔德米尼步枪的改装也是轻松进行,其改装成本只有区区一点五英镑。

这种技术能力别说当代的中华帝国了,其他欧洲国家都是远不如英国的。

现在的中国还在向英国和法国进口蒸汽机以及各类工业设备呢,所以技术还是差距很大的。

拼规模是更不靠谱了,现在中国能够生产蒸汽暗轮船只的造船厂只有一家,那就是上海造船厂,哪怕是海军已经扶持在青岛开设了一家海军造船厂,但是这所青岛海军造船厂还没完工呢。

其他制造风帆船只的造船厂也没有多少,大多都是中小规模的,只能制造一些几十吨几百吨的船只,除了上海造船厂外,目前国内没有其他造船厂有能力生产一千五百吨以上的远洋船只。

靠着这么一个上海造船厂,撑死了一年也就下水几艘远洋战舰而已,而且还是一千多吨左右的那种,而那些两千吨以上的战舰,上海造船厂表示技术水平有限,这造是能勉强造出来,但是跑远洋的时候遇上风浪之后会不会沉没就不敢保证了。

造船技术的低下,导致很多中国跑远洋贸易的商人都是去南洋地区采购远洋商船,尤其是大吨位的商船,只有一些跑近海。内河的船只才从国内订购。

自家技术能力低下,工业规模小,但是他们面对的主要敌人,也就是英国、法国的海军呢。

英国乃是当代世界老大。同样是海军技术发展的老大,他们在1861年,也就是今年已经下水了一艘当今最为庞大的一艘

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