第九十七章 安阳与敦煌

究人员，组成敦煌研究院。并提请武汉政府划拨专项资金，建立敦煌博物院。

当王国维的目光顶上西安秦始皇陵的时候，被张春阻止了，说还是把安阳和敦煌弄好再说，这两个地方是急需保护。而保存完好的暂时不要动，做好文物古迹保护和打击文物贩子的工作就好了。

不过也正因为如此，南开大学、北京大学、西北大学、新民大学、南京中央大学、复旦大学的合作频繁，至少在文科学院，地质，工商部分开始相互交流，学生和教师通过京汉线来去交流十分方便，只需要在郑州换乘就可以了。

郑州到洛阳已经有了汴洛铁路，是俄法比银团借款。袁世凯与比利时签订陇秦豫海铁路借款合同，准备将汴洛铁路向东展延至海州，向西展延至兰州，成为一条横贯东西的铁路干线，称为陇海铁路。这条铁路的开封至徐州段及洛阳至观音堂段于1915年完成。在第一次世界大战期间工程停顿。1921年起由荷兰、比利时两国分别担任东西段的展筑工程。东段铁路及连云港港口工程由荷兰公司承建，于1925年通至海州；郑州到开封，洛阳到三门峡的道路已经修了一部分。特别是郑州到开封，已经快要通车了。

武汉政府说要接管，杨虎城还非常蛮横，直接说他们的设计和建设不符合标准，别的省他管不了，但是河南必须按照新民大学的交通系统标准进行修建。直接把人赶走了。

跑过来和张春说时，张春正在吃饭，差点呛住了。

不过张春说他做得对，只是粗暴了一些。和袁世凯政府签的协议南京政府认，武汉政府是不认的。武汉政府也不需要什么借款，铁路交通系统属于国有，外国人不宜介入。但是如果想投资其他项目，也不反对，去武汉和伍豪与曾思敏去谈。(未完待续。(lwxs５２０。))