第651章 底气

么多船了。

但是别忘了，这可是整个大宋货物流通的两成。

至于粮食，那就真的不能怪唐奕了，垄断！绝对的垄断！

实在是观澜的路耗太低了，系统的运输标准、完备的防水防潮措施，就算有人想照样学样，他也无法形成观澜的规模。

当初观澜插手槽运，只三年间，就已经总揽了民间和官府的粮运。

至此，唐奕基本也算把手中的力量说得差不多了。

华联铺和酒业协会铺就的末端供应络，观澜运力形成的系统渠道，这就是唐奕今天的底气！

个越时代的金融络！

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