第一千六十七章 海空英雄雷耶尔

自己的人员。

视野里的那个钢铁巨兽越来越大，在陆地上，雷耶尔已经练习过很多次，他信心满满，按照着信号灯的指示，柔和地拉了拉艹作杆。

高度越来越低，越来越低，几乎可以看清航母上的各种细节，“咚”的一声，即使是在座椅上，雷耶尔也感觉到像是被颠了一下，这证明他成功了，已经“撞”上了航母甲板，接着前轮也着地了。

在航母的甲板上降落，从来都是非常野蛮的，因此，对于飞机的起落架，提出了相当高的要求，机械强度大，将陆基飞机改为舰载机的时候，都会不可避免地增重。

因此，苏-27K为了弥补因增重带来的负面影响，采用了增大推力的发动机，同时，将本来的模拟电传系统换成了四余度的数字电传系统。

感觉到了接地之后，雷耶尔立刻将左侧的油门杆，向后拉动，让飞机加速。

现在不是降落吗？应该减速才对，怎么要加速？

普通飞机是减速，因为跑道很长，足够停下来，但是，舰载机降落，可不是每次都能够成功的，如果不成功，那么，就需要再次加速，然后从斜角甲板上再次起飞，重新降落。

如果这个时候不加速，一会儿，速度不够了，降落失败，又飞不起来，那只有一个结局：掉到海里去。

因为，现在虽然已经着舰，前机轮也着地，还不叫做成功降落！想要在一百多米的距离上，把飞机停下来，绝对不能用普通的方法。

苏-27K的尾部，伸出了一个钩子来，这个钩子，贴着羁绊的表面滑行，它的作用，就是勾住阻拦索！

在库兹涅佐夫的甲板后面的降落区，一共有三道阻拦索，如果非常不幸，一道也勾不住，那就只能油门全开，继续加速，从斜角甲板上拉起，再重新降落。

刚才是技术，现在就是运气了。

突然，雷耶尔感觉到身体在不由自主地向前冲，安全带却紧紧地把他拉住，五脏六腑，都仿佛要被倒出来一样，他