第四百九十八章 喜忧参半

，在官场上，谁也不会把话说得很死，随时都会做两手准备。毕竟对于没有发生的事，谁敢肯定就绝对不出万一？现在田林能说出这番话，这已经表明，他有信心，把芙蓉县铁路专线这个项目批下来。何况这个项目，原本就是张晓辉部长答应过朱代东的，高级领导干部如果没有特殊情况，哪能失信于人？

“多谢田哥了，田哥，我能不能再提个小小的要求？”朱代东说，芙蓉县的铁路专线，主要是以解决无名公司的运力不足，拉动芙蓉县的经济建设为理由的，但朱代东认为，芙蓉县距沙常市有六十二公里，投资近五个亿，光是拿来运货，是不是有点太奢侈了？

要知道无名公司并不是仅仅一家公司这么简单，他在芙蓉县，可是说是一家芙蓉县全民所有制企业，除了今年三月份出生的人之外，其他芙蓉县的人，个个都在无名公司里有股份，芙蓉县铁路专线，主要是以无名公司投资，其实不也是芙蓉县全县百姓来投资？

“说说看。”田林说。

“芙蓉县距沙常市有六十二公里，走公路，要一个半小时，如果能从芙蓉县加一趟旅客列车去市里，这对拉动芙蓉县的经济，有着不可估量的作用。我这个条件可能提得有些过分，但我是这么想的，这趟旅客列车，不算经营，也不卖车票，或者说，就当是货运列车使用，只是配的是旅客车厢而已。”朱代东说。

“铁路专线是绝对不能搞客运的，但你提出来，不卖车票，那芙蓉县和无名公司不就亏了？”田林一开始觉得朱代东说得的天方夜谭，国家怎么可能对企业和地方政府开放客运？不要说自己不能作这个主，哪怕就是张晓辉，也不会作这个主。但朱代东提出，把“人”当“货”来运输，而且芙蓉县也不设客运站，这件事就有操作的空间。

如果芙蓉县用货车来装人，其实也不算太违反国家的有关规定，再加上，这算“人”，并不是以“人”的身份在坐车，而是“货”，再加上芙蓉县不设客运点，也不是以赢利为目的，这就有了一个勉强可以一试的理由