第367章：中美发展趋势

材料生产基础，不过有些省份还在建。

在政斧的号召下，各地农村都掀起了轰轰烈烈的修路行动，对于那些道路不通的农村，大量劳动力闲置，完全可以充分的动员起来。

很多道路已经通畅的农村地区，百姓富裕起来了，则开始大兴土木，修建新房子，正式告别那些老旧的土房。

各省的省级公路也在加紧修建，很多省份的公路都很好修，在水泥没打之前，先用钩机弄个泥路出来，再铺上沙石，也能凑合着用，只是时间一长就路况不好。

省级公路自然不会那么那么低级，各省此时都在修建沥青公路，成本还比较低，因为沥青是自己生产的，不需要进口。

在公路方面，基本上全国各主要省份已经通畅了，而市级、村级方面，各自又找了工程队或者自力更生等方式，也都在修建道路。

这些道路可能有一批质量不是很好，但却能够通车，使商业活动有足够的基础。

而且要知道的是，修建这些道路的时候，使用了大量的工程车，并非是用单纯的人力建设的，因此建设速度非常快。

有些地方急着要通车，直接用工程车挖出一条路来，什么水泥沥青等以后再说，先能凑合着用再说。

在这样的情况下，中国全国各地的交通情况迅速好转。

随着内燃机的大规模使用，汽车产量逐渐暴增，中国的运力不足的问题，得到了很大的缓解。

在后世的中国，运输的主力就是汽车，一般民间运货，都不会想到用火车，因为火车太麻烦了。

可能货物要从广东运到东北，都会选择用汽车。

运费成本上升这是肯定的，不过此时中华帝国的油价很低，汽车的运费成本也不是太高，基本上石油都是敞开了用。

在这个世界上，根本就不缺乏什么能源枯竭的问题。

就例如后世美国要卖石油，那么石油卖完了又卖什么？美国佬自然有其出路，那就制造一种能够生产燃料